Euro truck simulator 2 : la bêta ouverte 1.61 dévoile de nouveaux détails de carte et remorques
La bêta ouverte de la mise à jour 1.61 pour Euro Truck Simulator 2 arrive sur Steam. Elle ne se limite pas à “tester”, car elle introduit des changements concrets d’exploration, de remorques et de préparation du futur contenu.
Si vous cherchez à comprendre Proximity Exploration, les refontes de véhicules et l’impact sur les trajets, ce guide structure les nouveautés et les enjeux.
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En bref
- Proximity Exploration révèle automatiquement une zone autour du camion, pour accélérer la découverte
- Refonte attendue de remorques : transport de bétail et première étape sur le Schwarzmüller Trailer Pack
- Préparation du DLC Coaches avec gares routières, ajustements frontaliers et circulation
- Passage vers la branche public_beta sur Steam pour continuer la réception des builds
- Les retours joueurs sont utilisés pour corriger bugs et déséquilibres avant déploiement
Pourquoi strong proximity exploration /strong change la découverte de la carte ?
La bêta ouverte 1.61 ajoute Proximity Exploration pour rendre l’exploration de Euro Truck Simulator 2 plus fluide. Le système affiche automatiquement une zone autour du camion, au fil des déplacements, au lieu d’obliger à “faire chaque tronçon”.
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Cette logique conserve l’idée des routes secrètes, car seul le premier segment se dévoile quand vous approchez. Le reste dépend alors d’une exploration active, ce qui maintient une part de challenge.
Pour visualiser l’effet, comparez un itinéraire “en ligne” avec une recherche volontaire de routes secondaires. Avec cette mécanique, vous progressez plus vite vers des objectifs d’exploration, sans perdre l’intérêt des détourages.
Vous pouvez tester l’impact en jouant deux profils : un conducteur “cartographe” et un conducteur “logistique”. Le premier cherche les quêtes de découverte, le second évalue les gains de temps sur des routes déjà connues.
- Activer ou désactiver la fonction pour comparer votre rythme de progression
- Tester sur zones urbaines et routes isolées pour mesurer la différence perçue
- Observer si la visibilité dynamique modifie vos choix de détour
| Situation en jeu | Comportement avant 1.61 | Effet attendu avec Proximity Exploration |
|---|---|---|
| Validation d’une route longue | Découverte plus segmentée et progressive | Révélation plus “locale”, autour du camion |
| Approche d’une route secrète | Dévoilement lié à la progression complète | Premier segment visible à l’approche |
| Recherche systématique de zones | Rythme dépendant du passage exact | Rythme plus constant, moins de friction |
| Navigation en zones urbaines | Temps perdu possible lors de repérage | Repérage accéléré par visibilité de proximité |
Quelles remorques sont modernisées dans la bêta 1.61 ?
La mise à jour 1.61 introduit une refonte de plusieurs remorques, en commençant par le transport de bétail. La version testée s’appuie sur des modèles européens récents, avec une conception et des choix de configuration plus variés.
Le joueur peut sélectionner des options de châssis, des habillages et des accessoires. Une couche supplémentaire de personnalisation est annoncée via plusieurs zones de peinture configurables.
La bêta prévoit aussi une première évolution du Schwarzmüller Trailer Pack. Une remorque porte-engins serait retravaillée pour mieux coller aux modèles actuels du constructeur.
Dans les faits, cette approche limite les “écarts visuels” entre contenus existants. Elle prépare aussi une refonte plus large, ce qui laisse présager des mises à jour ultérieures du même ensemble.
- Comparer les configurations de châssis pour mesurer l’impact sur la silhouette
- Tester plusieurs habillages afin de vérifier la cohérence des textures
- Vérifier la personnalisation peinture sur toutes les zones disponibles
En quoi la carte prépare-t-elle le strong DLC Coaches /strong ?
La bêta 1.61 agit comme une étape de préparation avant le DLC Coaches orienté transport de passagers. Plusieurs villes reçoivent de nouvelles gares routières ou des aménagements structurants pour la circulation.
Les changements concernent aussi les passages frontaliers afin de mieux gérer les autocars. Des ajustements de flux et de parcours sont annoncés, avec un focus notable sur l’adaptation de la zone de Kapıkule.
Parmi les villes citées, on retrouve Nuremberg, Karlstad, Aarhus,
